网络货运深层次的解决了货主、运输企业两者之间销项、进项的问题

从无车承运人到网络货运平台,在很多人眼里它们就是“合法的黄牛”,认为平台的作用仅仅是代开发票。好吧我们不否认网络货运平台可以代开发票,但除了代开发票,网络货运平台接下来将可能为中小物流企业贷款提供担保功能。
网络货运平台给司机、货主代开发票是可以的,但是也是有条件限制的,可不是想开就就开,想怎么开就怎么开的。
给司机、货主分别代开3%、9%的增值税专用发票
从国家税务总局发布的《关于开展网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作的通知》(税总函(2019)405号)文件可以了解到,网络货运平台可以根据实际运输方式选择“运输服务*无运输工具承运业务”下明细项目按照“交通运输服务”9%的增值税税率给委托方,也就是我们说的货主,开具增值税专用发票。除此之外,平台还可以为符合要求的实际承运人代开增值税专用发票,征收率为3%。
简单的说,就是平台可以为司机开发票了,根据小规模纳税人的资质,开具3%的增值税专票。(目前,国内疫情期间,这个3%的增值税率降到了1%。)。
网络货运平台一方面解决了司机不能开票的问题;另一方面,也节省了司机去税务局开票的麻烦,可谓是一举两得。
满足以下4个限制条件 平台
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